相当来说电池比发动机更重
选择一台普通家用车,其发动机加变速箱的重量也只是在200-300kg左右。此时反观电动车的电池重量配比,这里就要分成我们现在常见三元锂和磷酸铁锂两大电池结构。基于材质的特殊性,三元锂电池的单体能量密度大于200wh/kg,而磷酸铁锂电池的密度则大于165wh/kg,所以在同质量下,三元锂电池的能量存储能力更好,而且充电时的效率更高。但是在安全性和使用寿命上,磷酸铁锂电池会比三元锂电池更高,这也是为什么这两种电池能够共存的原因所在。
原创 | 2022-11-26 00:37:00 |浏览:1.6万
相当来说电池比发动机更重
选择一台普通家用车,其发动机加变速箱的重量也只是在200-300kg左右。此时反观电动车的电池重量配比,这里就要分成我们现在常见三元锂和磷酸铁锂两大电池结构。基于材质的特殊性,三元锂电池的单体能量密度大于200wh/kg,而磷酸铁锂电池的密度则大于165wh/kg,所以在同质量下,三元锂电池的能量存储能力更好,而且充电时的效率更高。但是在安全性和使用寿命上,磷酸铁锂电池会比三元锂电池更高,这也是为什么这两种电池能够共存的原因所在。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com