1、气门可能漏气或者间隙过大，检查或更换新气门并重磨到不漏气，校正气门间隙

2、喷油嘴和油泵柱塞磨损，低速供油不足。

首先要看压缩好不好，如气门封闭不严漏气燃烧室内温度达不到燃油燃烧的温度，喷入的燃油不能燃烧。所以就发动不着。研磨气门到良好封闭就可以发动。喷油提前角严重过早工过迟也发动不着。调整正确的喷油提前角就可以发动。连杆轴承或活塞销套严重磨损或损坏，活塞不能上顶燃烧室空间变大压缩不足，燃烧室内温度达不到燃油燃烧的温度就不能发动。更换连杆轴承或活塞销套就可发动。