1、首先把软硬设定放到最硬,然后把车开到路面去感受这套避震给我反馈性,假如路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格,直到寻找适合自己舒服那个点为止
2、随之就可以调节压缩回弹双向可调,也跟软硬设定一样,从最硬的设定开始路试(寻找舒适点)
3、接下来就调回弹阻尼,在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度,将阻尼设置在最软的位置,假如路试的时候,发现倾斜幅度太就往硬加两至三格,要到极限后再往回调一致两个。
原创 | 2022-11-25 23:14:18 |浏览:1.6万
1、首先把软硬设定放到最硬,然后把车开到路面去感受这套避震给我反馈性,假如路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格,直到寻找适合自己舒服那个点为止
2、随之就可以调节压缩回弹双向可调,也跟软硬设定一样,从最硬的设定开始路试(寻找舒适点)
3、接下来就调回弹阻尼,在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度,将阻尼设置在最软的位置,假如路试的时候,发现倾斜幅度太就往硬加两至三格,要到极限后再往回调一致两个。
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