Ｓ挡是运动模式，m挡是手动模式。具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M挡，S挡是运动模式的挡位，该挡位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速压榨更多的动力。

具备手自一体作用的差速器的车系才会出现M档，M档是手动式方式，根据你自己手动式将变速器换挡杆引向M 或M-，仿真模拟手动式换挡的觉得，可是假如你转速比过高或过低，会进行维护程序流程全自动加减档。