原因：

1、蓄能器氮气压力不够

2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏

3、恒压泵损坏。

解决方法：

1、怠速时，换向压力能达到 16MPa，证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障

2、泵送时，换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远，故判定为蓄能器氮气囊损坏，更换后正常。