原因:

1、蓄能器氮气压力不够

2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏

3、恒压泵损坏。

解决方法:

1、怠速时,换向压力能达到 16MPa,证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障

2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远,故判定为蓄能器氮气囊损坏,更换后正常。