大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧挺杆与其导孔间隙过大配气凸轮轮廓磨损有时，起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。