1、如果变速箱有低档而无高档，将变速杆由低档区推到高档区，然后将低速档换档气缸进气接头拆卸
2、如果此时从气缸接头1处向外漏气，则说明换档气缸漏气。
3、如果此时仍由双H换档气阀排气口向外排气：则说明是双H换档阀漏气。同样的道理
4、如果变速箱有高档而无低档，将变速杆推入低档区，将高速档工作缸进气接头拆卸，如果从该接头处持续向外漏气。则说明换档气缸漏气。
5、如果此时仍然从双H换档阀排气，则说明是双H换档阀漏气。一般来讲，双H换档阀的故障
6、如果没有可更换的密封圈则只能更换整个阀件
7、如果判断是高、低挡换档气虹的故障，一般来讲主要是由于换档活塞上大、小两个“O”型密封圈关闭不严所致。大致就是这样
挡杆高低阀漏气怎么办
很多情况下，高低速转换阀漏气是换档气缸内部漏气反映到双H阀上的
当然也有少部分是双H阀故障
在路上如果没有备件的情况下
可以把换档气缸从后折开，用的21的套筒拆下螺帽
用气顶出那个有密封圈的家伙，然后把换档气缸内部清理干净
然后用干净黄油涂抹在密封圈上，装复！
有9成以上不会再漏气了。。。
