两个作用，一个是车服驼峰可以保护车手，摔车时以背部着地磨擦，或背部撞击到其他东西时可以起到保护作用另一个作用是减小风阻，提高稳定性，呈骑行姿势时，头盔后沿和车手背部会形成一个凹陷处，骑行时高速流过的空气会在这里形成一定的阻力而且会形成乱流，有了符合空气动力学外形的驼峰，高速流过的空气可以更顺畅从车手身体表面流过，使骑行姿势的车手身体与车结合成一个尽可能符合空气动力学的外形。