和BMW一样，Volvo在2011年的总线构建版本中就把CEM演化成为一个中央的控制器，涉及不少的功能。在网络控制里面，Volvo很早把CEM不仅仅作为车身控制，而是作为一个车辆系统管理的控制模，涉及多路LIN和主控车身高速CAN网络。如果我们从5年的跨度来看，早期CEM是个网关，在2010年左右变成一个域控制器，通过Flexray和其他功能域进行通信。