公路自行车的变速手拨与刹车是一体化设计的了，是在一起的。早期的产品是分开单独的，都是往内侧扳前后两个变速，一般左手变速牙盘，右手变速后飞轮。

公路自行车的变速手拨与刹车现在是一体化设计的了，早期的产品是分开单独的，现在的国产低端型号也有分开的。常见的SHIMANO的产品，刹把靠身边方向后面附有一长一短俩手拨，手拨的按压方向都是往中间去，长的拨是将链条往大压盘（或塔轮）移动，短的手拨是将链条往小压盘（或塔轮）移动。