车用黄壳优于红壳。黄壳的黏度比红壳低,低温启动效果好。减少摩擦,润滑效果好。微型车的速度不高,机械负荷大,用红壳好。
黄壳和红壳是同一级别的机油也就是SJ级,红壳分为汽油机用和汽柴通用型!粘度分为40和30,夏天建议用40,冬天用30,黄壳分为正规天津产和走私的马来西亚产,国产为中文马来版为英文!粘稠度为10-40,为四季通用型,黄壳中添加了动力清洁分散因子,是壳牌公司的一项特有的技术,经常使用能够及时清除发动机内的积碳使引擎保持清洁,而红壳基本没有这个功能!
原创 | 2022-11-25 13:29:49 |浏览:1.6万
车用黄壳优于红壳。黄壳的黏度比红壳低,低温启动效果好。减少摩擦,润滑效果好。微型车的速度不高,机械负荷大,用红壳好。
黄壳和红壳是同一级别的机油也就是SJ级,红壳分为汽油机用和汽柴通用型!粘度分为40和30,夏天建议用40,冬天用30,黄壳分为正规天津产和走私的马来西亚产,国产为中文马来版为英文!粘稠度为10-40,为四季通用型,黄壳中添加了动力清洁分散因子,是壳牌公司的一项特有的技术,经常使用能够及时清除发动机内的积碳使引擎保持清洁,而红壳基本没有这个功能!
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