骨架空隙结构：粗骨料所占比例大，细骨料很少甚至没有。粗骨料可互相嵌锁形成骨架，嵌挤能力强但细骨料过少不易填充粗骨料之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。
沥青碎石是工地建设是常用的的建筑材料，是由沥青混合一些比较小的石头做成的材料。主要是用于铺设路面结构层。是市政工程工程高级路面和次高级路面的面层材料。
沥青石有什么用途
在我国已建成的高速公路路面，90％以上是半刚性基层沥青路面
1、平整性好，行车平稳舒适，噪音低
2、沥青半刚性基层具有强度大，稳定性好及刚度大等特点
3、水泥路属于刚性地面，必须要有接缝，施工难度比较大，热胀冷缩也容易产生裂块.
4、用沥青施工快，维护也方便
虽然沥青路面的成本价格比起混泥土路面的价格要高一些，但是从长远的效益以及后期的维护，保养上来看，沥青路面有着混泥土路面不可比拟的优势。
首先是沥青路面的风噪声小，对车子的胎面磨损小一些，同时也有利于提高车子的抓地力。
其次是沥青路面的物理特性，主要表现在韧性方面比较好，抗压性和拉伸性好，能够较好适应不是很稳定的路基。
再次是后期维护简易，可以进行部分重建，而不用像混泥土路面那样要大规模的修建，维护成本价低，这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。
最后是再环保方面来讲，虽然沥青路面再铺设得过程中会造成一定得环境污染，但是沥青材料只要不发生化学上的反应，是可以进行反复利用的，这有效地提高乐资源地利用率。
