插座位于座椅背部底部,非常显眼,一眼就能看到,还带USB插口。
绿巨人最高运行时速160公里,适用于普速电气化铁路,是普速列车的迭代升级产品,其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照既有复兴号动车组进行优化设计,动力集中动车组车身为国槐绿底色,采用流线型外形,也被称为“绿巨人”。
原创 | 2022-11-25 12:36:21 |浏览:1.6万
插座位于座椅背部底部,非常显眼,一眼就能看到,还带USB插口。
绿巨人最高运行时速160公里,适用于普速电气化铁路,是普速列车的迭代升级产品,其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照既有复兴号动车组进行优化设计,动力集中动车组车身为国槐绿底色,采用流线型外形,也被称为“绿巨人”。
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