预压太紧,阻尼太大,减震就没有韧性,就会感觉到明显的弹跳,改装的绞牙一般都比原车的要硬,车辆在凸凹路面行驶减震效果较差,出现上下颠簸现象,可以将轮胎气压调整一下。
以下是相关资料:调整弹簧座:弹簧座高度越高,弹簧表现的越硬,反之则越软调整弹簧座的同时,车身也会按照一定比例变化(绝对不是1:1),只有阻尼系数与弹簧匹配才能达到最高性能。阻尼:阻尼并不是越大越好,太大的阻尼会造成弹簧行程不足,整个车身跳动严重桶身高度调节不影响弹簧硬度。
原创 | 2022-11-25 11:46:07 |浏览:1.6万
   预压太紧,阻尼太大,减震就没有韧性,就会感觉到明显的弹跳,改装的绞牙一般都比原车的要硬,车辆在凸凹路面行驶减震效果较差,出现上下颠簸现象,可以将轮胎气压调整一下。
以下是相关资料:调整弹簧座:弹簧座高度越高,弹簧表现的越硬,反之则越软调整弹簧座的同时,车身也会按照一定比例变化(绝对不是1:1),只有阻尼系数与弹簧匹配才能达到最高性能。阻尼:阻尼并不是越大越好,太大的阻尼会造成弹簧行程不足,整个车身跳动严重桶身高度调节不影响弹簧硬度。
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