汽车保险片的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于车头（前保险杠）和车尾（后保险杠）。
汽车前后保险片除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。
其实早期的汽车保险片都是钢制的，发展到今天一些重型车辆、特种车辆、军车还是钢制的保险片，而作为普通的乘用车，目前的保险片都是塑料的。
至于保险杠为什么没有沿用钢制材料而改用塑料，主要有以下几点原因:
1、用塑料的保险片从造型上来讲，制造非常容易与车身的配合最好，使得汽车的外形非常漂亮。
并且聚丙烯是非常轻的一种塑料，可以减少车重从而降低油耗。
2、 制造成本相对较低，可以降低整车的成本。
在汽车身上，前后保险片是最容易受伤的部位。而如果保险片是铁的，那么维修起来很麻烦，钣金件的修正，要比塑料件要复杂。
3、基于保护行人的需要试想一下，如果同样一款车，以相同的低速行驶正面然后撞上了一个行人。倘若你就是那个被撞的人，你会希望那块保险片是金属的，还是塑料的。
汽车保险片是什么材质
保险丝一般是由电阻率较大、熔点较低的银铜合金制成的。 最初用金属铅锑合金制作的保险丝因为安全上的理由被废除了。
我们平时常见的金属铅保险丝不是纯金属铅制的。 在金属铅中含有锑锡合金，这是为了达到更低熔点的目的而添加的。 没有加入锑锡合金的金属铅保险丝是冒牌货的劣质商品。
按保护形式分为过流保护和过热保护。 用于过流保护的保险丝是通常所说的保险丝(也称为限流保险丝)。
