优点：是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少。

高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。

缺点：结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。