2006年7月1日!
京藏铁路经历五年时间建设竣工,由千千万万建设者辛苦建设。铁路穿越海拔4000米以上地段有960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”。
青藏高原施工区一年四季高寒缺氧,风厉雪紧,气候复杂多变,极端最低气温达零下45摄氏度,每年有115天到160天刮六级以上大风,最大积雪厚度超过40毫米,平均氧气含量还不到内地的60%,一半以上区域被称为“生命禁区”。因此,建设这段铁路的工人建设者们是伟大的、值得敬佩的人。
原创 | 2022-11-25 09:37:33 |浏览:1.6万
2006年7月1日!
京藏铁路经历五年时间建设竣工,由千千万万建设者辛苦建设。铁路穿越海拔4000米以上地段有960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”。
青藏高原施工区一年四季高寒缺氧,风厉雪紧,气候复杂多变,极端最低气温达零下45摄氏度,每年有115天到160天刮六级以上大风,最大积雪厚度超过40毫米,平均氧气含量还不到内地的60%,一半以上区域被称为“生命禁区”。因此,建设这段铁路的工人建设者们是伟大的、值得敬佩的人。
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