驱动方式:前置前驱
雷诺塔利斯曼采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,采用前置前驱的布局并配备前后通风碟式刹车,并全系标配225/50 R17的米其林轮胎和17寸轮毂。
雷诺塔利斯曼以空间、舒适和配置为主要卖点,延续了独特的法式设计以及优秀的做工,为国内C级车市场增添了更多选择
原创 | 2022-11-25 09:17:09 |浏览:1.6万
驱动方式:前置前驱
雷诺塔利斯曼采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,采用前置前驱的布局并配备前后通风碟式刹车,并全系标配225/50 R17的米其林轮胎和17寸轮毂。
雷诺塔利斯曼以空间、舒适和配置为主要卖点,延续了独特的法式设计以及优秀的做工,为国内C级车市场增添了更多选择
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