1，摩托车无级变速都是用皮带传动，靠发动机转速产生的离心力来控制皮带轮带槽宽度，调整速比。

2，汽车无级变速（CVT)的工作原理有多种。常用的是用金属带传动，由ECU根据发动机各个参数（油门、转速、阻力等）来控制传动轮的带槽宽度（一般是液压控制），调整速比。

摩托车无级变速与cvt的区别

无级变速动力输出柔顺，快速加大油门，摩托车速度提升有滞后，难以产生推背感，而档车利用变数箱齿轮配比输出动力，分段式输出发动机动力，每一段都能充分输出，速度即刻响应油门，骑手有更好的体验。