汽车开一段时间后两边叶子板很烫属于正常的情况。
发动机工作的时候本来温度就很高再加上风扇把大量热气往旁边扩散所以翼子板很烫。发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以也常把发动机的正常温度当成是水温的正常温度。通常是90°最佳。
但发动机在不同工况下温度是有变化的,所以算上冷车和热车状态,发动机的正常温度在85-105°C之间,最佳状态当然是在90°C上下徘徊
原创 | 2022-11-24 23:30:46 |浏览:1.6万
汽车开一段时间后两边叶子板很烫属于正常的情况。
发动机工作的时候本来温度就很高再加上风扇把大量热气往旁边扩散所以翼子板很烫。发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以也常把发动机的正常温度当成是水温的正常温度。通常是90°最佳。
但发动机在不同工况下温度是有变化的,所以算上冷车和热车状态,发动机的正常温度在85-105°C之间,最佳状态当然是在90°C上下徘徊
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