只要不是营运车辆,私家开多久都没问题。根据国家相关规定,营运车辆达到60万公里时,必须强制报废,主要是为了人身安全考虑。而私家车辆只要能过年检,就可以一直开下去直到车辆报废为止。现在新车6年内免上线检查,但每两年要在交管平台申请免检标识,满六年就要到机动车检测站上线检查,十年内每两年上线检查一次。
19万公里的车还能开几年
19万公里的车,还能再开五六年吧。19万km的车,这个车子啊,基本上已经进入中年时代了。如果你还要开的话,应该还可以开个五六年左右吧,我们按一年两万多公里的这个水平来看啊,应该是能够开个五六年的。
如果你一年开个六七万公里,四五万公里的话,那么这个车子基本上就开不了这么长的时间了。
19万公里的车还能开几年
还是可以的。开了19万公里的车,只要没有发生过重大事故、水泡或者火烧,车子正常定期保养,安全性能还是可以的,还是能继续使用的,但是车子的发动机动力会有所降低。
能够跑上几十万公里的车基本也都是出租车或者一些公交车等运营车辆,但出租车的报废年限是8年,相比私家车要短很多,因此运营车辆从生产落地那一刻就需要不停的行驶以最大程度的发挥本身的价值。
我国境内对民用车规定中报废不能继续行驶的车辆里程数规定有:轻、微型载货汽车、矿山作业专用车累计行驶30万公里重、中型载货汽车累计行驶40万公里特大、大、中、轻、微型客车、轿车累计行驶50万公里其他车辆累计行驶45万公里。
所以,汽车使用20万公里了,只要定期保养,稳定汽车性能,保证安全性能的话,还是可以继续开的。