这是因为海上的危险是难以预测的,而且船只的操纵与陆地上也有千差万别。
当船只到了一个陌生的港口,虽然有海图资料、航路指南以及避碰雷达等辅助设备,但是资料都有滞后性,港口的水文资料是随时变化的,船只不一定能够及时掌握各种信息,为了避免碰撞、搁浅等难以预测的危险,所以船只在进出港时需要港口部门派出引水员操作。
船进港口为什么需要领航员
没有港囗领航员的服务,停靠船只会成为一个大的危险,很有可能搁浅并损坏船只和货物,其中一些可能是危险的,如果释放到水基生态系统中,会破坏生态。
原创 | 2022-11-24 23:24:37 |浏览:1.6万
这是因为海上的危险是难以预测的,而且船只的操纵与陆地上也有千差万别。
当船只到了一个陌生的港口,虽然有海图资料、航路指南以及避碰雷达等辅助设备,但是资料都有滞后性,港口的水文资料是随时变化的,船只不一定能够及时掌握各种信息,为了避免碰撞、搁浅等难以预测的危险,所以船只在进出港时需要港口部门派出引水员操作。
船进港口为什么需要领航员
没有港囗领航员的服务,停靠船只会成为一个大的危险,很有可能搁浅并损坏船只和货物,其中一些可能是危险的,如果释放到水基生态系统中,会破坏生态。
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