轮胎最多可以补几次和轮胎的品牌有关。
 马牌轮胎胎壁和胎肩无法修补。如果胎面损伤直径小于6mm,修补一次肯定没有问题。但再次破损的话,需要看第二个破损点位置和创面情况而定。
现在德国马牌轮胎就推出了ContiSeal自修补技术!
在轮胎被扎钉时,覆盖在轮胎内壁的特殊粘性密封层可以将钉子牢牢包裹住,不至于让轮胎内部的气体顺着钉子与橡胶的空隙偷偷溜走,也就实现了“自修补”的功能。这项技术最大的优势在于,即便扎钉后把钉子拔出来,车辆依然能正常行驶。
原创 | 2022-11-24 22:34:55 |浏览:1.6万
轮胎最多可以补几次和轮胎的品牌有关。
 马牌轮胎胎壁和胎肩无法修补。如果胎面损伤直径小于6mm,修补一次肯定没有问题。但再次破损的话,需要看第二个破损点位置和创面情况而定。
现在德国马牌轮胎就推出了ContiSeal自修补技术!
在轮胎被扎钉时,覆盖在轮胎内壁的特殊粘性密封层可以将钉子牢牢包裹住,不至于让轮胎内部的气体顺着钉子与橡胶的空隙偷偷溜走,也就实现了“自修补”的功能。这项技术最大的优势在于,即便扎钉后把钉子拔出来,车辆依然能正常行驶。
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