排量600CC以上。

目前TT组别分两大类：

1、 Solo， 也就是单人赛。

2、 Sidecar关注的比较少，就是边三轮。两人一组， 共两场比赛，每场3圈。

单人赛又分：

1、 Superbike - 可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。

2、 Superstock，同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG， 4圈制。

3、 Supersport，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛， 车重不能低于161KG， 4圈制。

4、 Lightweight， 这个组别较为特殊，其中暂停过好几次， 2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标 准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。

5、 Zero TT，创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。

6、 重头戏，压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：1 使用Superbike战车2. Supersport战车+无轮胎限制3. Superstock战车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。