1、固特异御乘耐磨指数相对于其所具有的安静舒适性而言,是很高的,其耐磨指数为380。
2、固特异御乘轮胎采用了提升的胚体构造,在较大水平上降低了行车历程中轮胎的振动,促使安全驾驶舒适感提升 。与此同时,胎腔设计方案也获得提升,提升了轮胎的接地装置总面积和压力分布,能够降低轮胎因不规律损坏造成的振动。除此之外,加厚型的尖部胶及其布帘层与里衬中间的防护胶,提升了轮胎防护构造,能够发挥缓存和抗震的功效。不锈钢丝束外绝缘层的薄厚均一,保证了轮胎与轮圈中间能够匀称触碰,让乘驾感受更加舒服
原创 | 2022-11-24 22:07:05 |浏览:1.6万
1、固特异御乘耐磨指数相对于其所具有的安静舒适性而言,是很高的,其耐磨指数为380。
2、固特异御乘轮胎采用了提升的胚体构造,在较大水平上降低了行车历程中轮胎的振动,促使安全驾驶舒适感提升 。与此同时,胎腔设计方案也获得提升,提升了轮胎的接地装置总面积和压力分布,能够降低轮胎因不规律损坏造成的振动。除此之外,加厚型的尖部胶及其布帘层与里衬中间的防护胶,提升了轮胎防护构造,能够发挥缓存和抗震的功效。不锈钢丝束外绝缘层的薄厚均一,保证了轮胎与轮圈中间能够匀称触碰,让乘驾感受更加舒服
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