只需短暂间隔。这个间隔的时间主要是齿轮咬合的时间，目的是使动力输出到车轮，以避免出现拖档而熄灭。

如：一档起步，当车正常行驶后即可挂入二档，而二档提速后即可挂入三档同样入四档…五档。

退档时也一样：当五档跑不上60码以上时退入四档，以此类推。