耐用

指的是变速器提高“直接驱动感”，降低“低速域油耗”的一种技术。

由于传统有级式自动变速箱的锁止离合器只有当车速较高是才会进入锁止状态，因此造成“低速域油耗”较高，“直接驱动感”不佳的问题。

自动变速箱在保留有级式自动变速箱的液力变矩器启动快捷性的同时，在液力变矩器内设置了“多盘式锁止离合器”，不通过流体，依靠机械咬合来传递扭力，克服了车速提升之前发动机转速先上升的滑齿现象。有效降低“低速域油耗”， 提高“直接驱动感”。