10万km过后，这台零的底盘没有半点送过来，我可以直接感官到。

避震器压缩回弹动作的干净利落，通过坑洼或祈福避震器吸收颠簸，同时这是没有多余的动作，依然紧贴路面。

清晰的感受到立在轮胎，悬挂，摆臂，车架之间传递的直接和高效。

路面的信息反馈还是很清晰，细腻，以及转向机构良好的工况指向基准没有半点和泰禾数位。总结来说，这款领克01的底盘依然紧致，没有半点损坏。整体性依旧很高