不大可能降价。
新能源汽车中的纯电动汽车主要的成本构成如下：
1）电池：40%
2）电机：15%
3）电控：12%
4）电驱动零部件：8%
5）其它：25%。
今年以来，电池上游产业价格飞涨，而下游的整车企业成本压力陡然上升，而其他电机、电控，汽车芯片的成本也在上涨，另外国家对新能源车的补贴缺是每年都在减少。
比亚迪会降价吗
不会
1、个人认为，比亚迪大概率不会选择降价。即便产能目前来看很可观，而且日后的产能更庞大，但当下比亚迪的手里握有的订单也很多，一时间难以快速消化。总不能让比亚迪在手握几十万订单没交付的时候就降价，除非比亚迪不要利润率。这种可能性非常小。
2、另一种思考，比亚迪维持现在的价格，它所对标的品牌也不是特斯拉，10-30万级都能覆盖。比亚迪所对标的或者说想要吸引过来的等等。
