布加迪目前已退出中国市场,主要是经济实用性差,所以进不了国内。
首先是销售业绩不佳,尽管布加迪声名显赫,中国有钱人也不少,但据乐观估计,7年多来,布加迪在内地市场的销量不超过30辆。想想也是,动辄好几千万元的价钱,除了用来泡妞,做别的用途还真舍不得。比如王珂。
其次,中国的超级富豪们,他们的年龄多数在40岁以上,从小就没有受过跑车的熏陶,再加上到这个岁数了,买辆劳斯莱斯、迈巴赫之类的车型更靠谱,这也是导致布加迪在国内销量不佳的重要原因。
原创 | 2022-11-24 18:23:10 |浏览:1.6万
布加迪目前已退出中国市场,主要是经济实用性差,所以进不了国内。
首先是销售业绩不佳,尽管布加迪声名显赫,中国有钱人也不少,但据乐观估计,7年多来,布加迪在内地市场的销量不超过30辆。想想也是,动辄好几千万元的价钱,除了用来泡妞,做别的用途还真舍不得。比如王珂。
其次,中国的超级富豪们,他们的年龄多数在40岁以上,从小就没有受过跑车的熏陶,再加上到这个岁数了,买辆劳斯莱斯、迈巴赫之类的车型更靠谱,这也是导致布加迪在国内销量不佳的重要原因。
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