FSD可变阻尼悬挂：

系统能连续调节车身振动，稳定车辆重心，提供更强的纵向支撑性，使车轮保持与路面的良好接触，提高抓地能力，提升整车在这种路况下的行驶稳定性。

另一方面，FSD可变阻尼悬架的这种特性还减少了轮胎的颠簸弹跳，也降低了磨损程度，同时避免了轮胎与地面碰撞产生噪音。

电控悬挂：

电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力，突破传统被动悬架的局限性，使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。