速比是4.1
对于手动档和DCT的内燃机车来说,发动机通过离合器与变速器相连,变速器后面是另外一级减速器(主减速比),然后从半轴输出到车轮端。轮端扭矩的计算公式是,T=发动机扭矩×某档位的减速比×主减速比。以我自己的车为例BJ40L 2.3T MT,我的车理论上发动机最大扭矩为350牛米,一档速比为4.3,主减速器速比为4.1,那么我的车在附着系数良好的情况下最大轮端扭矩为T=350×4.3×4.1=6170.5牛米。
原创 | 2022-11-24 17:39:50 |浏览:1.6万
速比是4.1
对于手动档和DCT的内燃机车来说,发动机通过离合器与变速器相连,变速器后面是另外一级减速器(主减速比),然后从半轴输出到车轮端。轮端扭矩的计算公式是,T=发动机扭矩×某档位的减速比×主减速比。以我自己的车为例BJ40L 2.3T MT,我的车理论上发动机最大扭矩为350牛米,一档速比为4.3,主减速器速比为4.1,那么我的车在附着系数良好的情况下最大轮端扭矩为T=350×4.3×4.1=6170.5牛米。
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