20-30万级电车电池比20-30万油车的发动机出厂价贵很多倍。而且我说的出厂价是电池厂出厂价，还不是主机厂“车企”出厂价…我的概念中已捷达、迈腾、雷凌之类级别的车不考虑工时费。比小蚂蚁电池可能都得翻7倍左右。当下单纯考虑材料价格电池都更贵。

单纯考虑历史研发费用发动机更贵。

考虑未来碳中和成本电池肯定贵的多。