1）负荷过大（周期过快，产品体积过大，高压高温操作等）

（2）冷却系统不顺畅，或设计不合理，冷却设备功率过小，需冷却的机型过多。

(3)液压油不足，粘度过大

总之把握“能量守恒，热量平衡”原理就可以解决油温过高的问题。

你可以通过调高油温上限控制器或数据，以解决燃眉之急，记得在找到真正原因后调回，这是一高手的招看看有没有用吧！