七代雅阁悬挂的结构如下:

第七代雅阁采用了前双横臂，后多连杆独立悬挂。对车轮的循迹控制准确，增加了转弯时的稳定性等方面都表现出色。在这一点上体现出了本田对于操控方面的执着，相对来说这样的调教让其悬挂行程较偏舒适的车型短，对于颠簸的过滤方面稍微差一点点。