广州飞肯摩托(fekonmotor)的SS250SP.该车在250-300级别的邻域内,遥遥领先世界,无论是本田的CBR300还是YAMAHA的R25,亦或是川崎的NINJA250,甚至是KTM RC390都无法企及SS250sp的先进。
先看配置,后单悬臂(PRO ARM)的后悬挂,配合多连杆OHLINS的减震,以及锻造CNC轮毂,和NISSIN的后制动。
原创 | 2022-11-24 12:31:18 |浏览:1.6万
广州飞肯摩托(fekonmotor)的SS250SP.该车在250-300级别的邻域内,遥遥领先世界,无论是本田的CBR300还是YAMAHA的R25,亦或是川崎的NINJA250,甚至是KTM RC390都无法企及SS250sp的先进。
先看配置,后单悬臂(PRO ARM)的后悬挂,配合多连杆OHLINS的减震,以及锻造CNC轮毂,和NISSIN的后制动。
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