优点

1、是硬件和软件两方面共同努力的结果。硬件上，这套混动虽然有动力挡和经济挡的两挡架构，但这已经不是传统意义上的变速箱，没有了传统AT或双离合变速箱的顿挫感。

2、并且，动力挡和经济挡切换时，因为还有电机的辅助，不会造成动力中断，所以这两挡切换时基本是感受不到的。