车甩尾的原因是后轮先于前轮抱死,车轮抱死导致制动力减弱,后轮与地面的摩擦力减小,因而相对于某一点会发生一个扭矩,进而导致汽车甩尾。
如果后轮完全失去制动力,重心位于左右对称面上,左右制动力相对于对称复合点是平衡的,就不应该出现甩尾的现象。
原创 | 2022-11-24 10:41:48 |浏览:1.6万
车甩尾的原因是后轮先于前轮抱死,车轮抱死导致制动力减弱,后轮与地面的摩擦力减小,因而相对于某一点会发生一个扭矩,进而导致汽车甩尾。
如果后轮完全失去制动力,重心位于左右对称面上,左右制动力相对于对称复合点是平衡的,就不应该出现甩尾的现象。
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