基本没区别

发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭

其工作循环包含两个行程：

1、第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移做功。这时进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩当活塞接近下止点时排气孔开启，废气冲出随后换气孔开启，受预压的可燃混合气冲入气缸，驱除废气，进行换气过程。