调整悬架、车壳垫高、加大轮胎升高等等，升高方式的不同，对车辆性能的影响也不同。因此，在改装前一定要了解升高的优点和弊端再决定怎么做。
一种是将底盘的某个配件直接垫高加大，向车壳垫高或加装垫块。优势就在于简单粗暴，没什么技术难点。
车壳垫高，就是把车辆大梁上的车壳胶墩加厚。但是要控制好高度，因为垫高以后各种管线都可能会受到影响。垫高后也可能会对车壳的固定和缓冲产生一些不利的因素。
还有一种方式是加装一个垫块垫在减震顶胶上再装到车身上。操作很简单，价格也很低。外观上看跟别人花了几千一万块做的加高没什么区别。
