拉力赛车后面的风扇是通过车尾巨大的风扇将气流吸入车底并让其加速通过，用伯努利原理在车底营造出低气压的同时还能把引擎舱内的热量带走，这意味着 T.50 不需要配备大型尾翼和扰流板，车身也不用到处挖通风孔，在降低风阻系数的同时还能产生巨大下压力。