首先，方程式赛车的坐姿都比较低矮。车手头部与躯干位置都比较低，如果使用街车式样的方向盘盘面容易在下方占用腿部空间，在上方影响车手的视野。

其次，方程式赛车参与的都是场地赛，要求走线精准，所以一般来说转向比在1比10左右，从一边到另一半转动度数不会超过450°。所以方程式赛车基本不会出现转动方向要超过一圈的情况，不需要圆形的方向盘便于换手。而一般街车方向盘转动度数都在900°左右。