35~40%
按正常原理,电池电量使用到35~40%之间充电是最合理的,这时候酸液正好下到极板中间,一充电会能达到90%,一加热这个酸液就会达到100%,这个时候电池散热效果就比较好,电瓶上面的铅板就不容易发热,充一次电,电池就会很耐用。这样有时候电动车骑着骑着就发现电量不耐用了,这种情况就是整个电池组中的一块电池的铅板出现了问题,不蓄电了。。
原创 | 2022-11-23 18:16:02 |浏览:1.6万
35~40%
按正常原理,电池电量使用到35~40%之间充电是最合理的,这时候酸液正好下到极板中间,一充电会能达到90%,一加热这个酸液就会达到100%,这个时候电池散热效果就比较好,电瓶上面的铅板就不容易发热,充一次电,电池就会很耐用。这样有时候电动车骑着骑着就发现电量不耐用了,这种情况就是整个电池组中的一块电池的铅板出现了问题,不蓄电了。。
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