膨胀比是内燃机做功冲程结束时气缸容积与做功冲程开始时气缸容积之比。

一般内燃机（奥托循环）膨胀比与压缩比是相等的，而对于阿特金森循环和米勒循环，压缩比要小于膨胀比。

膨胀比。奥托循环的膨胀比等于压缩比，而创驰蓝天用的阿特金森循环的膨胀比大于压缩比，所以数值天生就高一些。