现在跑滴滴，基本上不可能赚大钱，基本和打工差不多，而且还没有计算车损耗，折旧率。
首先，现在跑滴滴，可以说 ，平台已经取消一切奖励和补贴，也就是说你现在跑滴滴，完全要靠自己跑出来的，没有了补贴，没有了奖励，很难有以前靠补贴和奖励就能够赚取一大半利润的可能性，因此盈利靠多拉快跑，如果你不勤劳，一天如果八个小时，而且专职干，可能打工的收入都没有，如果干上12个小时以上，可能会比普通打工强点。
其次，现在跑滴滴风险加大，成本也会加大，现在注册网约车，你车况要6年之内，还有一些排量，车长方面的限制，这就增加了车的成本，油耗，还有保险费基本要所有险种都要保，不像一般私家车，可以有条件选择一些险种。再加上什么平台提成费 管理费，已经和普通出租车没有多大区别，几乎失去了价格的优势，也无法像出租车有明显标志 满大街拉客。而且一天到晚开车，风险也超大，出事故概率大大增加。
还有，现在的蒂蒂，对乘客也没有什么吸引力，以前，平台给乘客补贴，同时也给滴滴司机奖励，现在乘客也没有补贴，价格也没有和常规出租车多少便宜，再加上还要等待时间，已经失去吸引力的滴滴，你的生意也没有以前好做，现在很多滴滴司机都叹苦水。
最后，现在滴滴也太多，就对题主提出的2.0车跑滴滴的盈利问题，2.0汽油车，油耗一公里可以说超过0.7元，因为跑滴滴不是跑高速，在市区跑，0.7元还是最低的，现在跑，乘客不会超过2快一公里，如果碰到堵车，还有空驶费用，你等待时间，还有平台提成，你最多收入1块，你一天跑400公里，基本一半是空驶和等待，你一天差不多有200块收入，这个收入还不包括车损和折旧。所以你自己算算一天有多少。
所以，现在跑滴滴不好做，也没有多大前途
