ct5弹射对以后车子提速有影响！

先从直线加速开始，凯迪拉克CT5支持弹射起步，但是最高转速被控制在3000转，所以动力瞬时爆发的力感不强，不过想要起步烧胎也很轻松，后轮打滑明显且恢复抓地力的时间较久，起步瞬间车头有微微上扬感，从车外进行观察，后悬挂压缩却并不明显，车身的平衡性被控制的不错，后悬挂支撑力稳定，车头上扬的主要原因是麦弗逊前悬挂的行程偏长。