二者是一个概念，只不过是不同的地方称呼不同而已。
压实度又称压实系数。对于路基与路面基层:压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值，用百分率来表示
表达式：
压实度=现场密度/（室内最大干密度或标准密度）×100。
压实密度和压实度的区别
一、概念不同
1、压实度：又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
2、密实度：指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例，即密实度=（ρ0 /ρ）×100%。
二、测定方法不同
1、压实度：方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、环刀法、核子仪法、钻芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。
2、密实度：一手将瓦提起，一手用硬物敲击瓦片。如果声音清脆，说明密实度较好如果声音发闷，说明密实度差。看断茬：将瓦打碎，如断面密实细腻，密实度好如果断面粗糙酥松，则密实度差。
三、影响不同
1、压实度：压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。
2、密实度：密实度低，不但抗渗性差而且强度也随之下降，好瓦抗折力可达300公斤以上，差瓦还不到100公斤。抗渗性差，冬季就不耐冻。
压实度解释：
1、对于道路工程，压实度指的是压实后的密度与最大干密度之比，这个值小于1。压实系数指的是松铺厚度与压实厚度之比，这个值大于1。压实度与压实系数是两个不同的概念。
2、对于建筑工程，通常没有压实度这个说法，一般都用压实系数来表示，这个压实系数指的是压实后的密度与最大干密度之比，与道路工程的压实度是同一个意思。
3、由于各个行业都用各自的规范，各说各话，没有统一的标准，对初学者是很大的困扰。
