铁路运单是铁路货运部门开具的货物通过铁路进行运输的证明。铁路运单内容包括：运单时间、起始站、到达站、运输货物大类名称、铁路运输费用等
提单也叫提货单，是从仓储部门提取货物的证明。内容包括：提货人名称、提取货物品名、规格、数量、提货时间、提货车牌号等。
铁路运单与提单有什么什么区别
提单与运单的主要区别:
一、功能不同
1、运单
运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。
正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通
知副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货
物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示
承运人停运，或将货物运给另一个收货人。
2、提单
提单上印就的条款规定了承运人与托运人之间的权
利、义务，而且提单也是法律承认的处理有关货物
运输的依据，因而常被人们认为提单本身就是运输
合同。
二、类型不同
1、运单
运单可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方
式，前者使用国际铁路联运运单，后者使用国内铁
路运单。通过铁路对港、澳出口货物时，由于国内
铁路运单不能作为对外结汇的凭证，故使用“承运
货物收据”这种特定性质和格式的单据。
2、提单
分为直达提单、转船提单。
1)直达提单(Direct B/L)
直达提单，又称直运提单，是指货物从装货港装船
后，中途不经转船，直接运至目的港卸船交与收货
人的提单。
2)转船提单（Transshipment B/L)
转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往
目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至自的
港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。
三、分类不同
1、运单
长期以来，铁路运输使用的凭证是铁路货票，而各
国对货物凭证的格式和适用法律没有统一，该问题
在国际铁路组织（简称铁组）国际铁路联盟（简称
铁盟）成立后。
经过各自内部成员国的协调，出台了国际铁路联运
货物执行细则，在组织内统一了跨境铁路货物运输
使用的货票格式，这种在组织成员国内部统一使用
的铁路货票被称为铁路运单。
2、提单
按货物是否已装船分
1）已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/
[）
已装船提单是指货物装船后由承运人或其授权代理
人根据大副收据签发给托运人的提单。
2）收货待运提单（Received for Shipment B/L）
收货待运提单又称备运提单、待装提单，或简称待运提单。
