柴油的饱和蒸汽压就是某温度下物质汽化（蒸发）和液化达到平衡时气体的压强。饱和蒸汽压越大，表示液体越容易蒸发。

凸液面处的液体分子，逸出液面所需的功较少（少克服一部分液体分子的引力），所以容易蒸发，饱和蒸汽压大同理凹液面饱和蒸汽压小。

凹液面受表面张力上升，高处气体的压强较小（重力原因），所以验证凹液面饱和蒸汽压小。