因为现在去东北的高铁，在北京到沈阳段走的是沈秦客专，修建于2003年，设计时速250千米每小时。京沈高铁预计2020年底才能全线通车。

中国高铁降速运营的原因是为了要增加高铁安全冗余，积累安全管理经验。在高铁运营初期，将在充分准备的基础上，采取降速运行、开车密度逐步提升及降价等措施。中国高铁降速运营方案：在运行速度方面，设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。